試閘日期:23/11/2023
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11月22日之試閘結果(及格/不及格)將於稍後公佈。

從化試閘
第 1 組 - 從化全天候跑道 - 1200米
       場地狀況: 好地       時間: 1.09.10
分段時間: 24.2 21.8 23.1
馬名
騎師
練馬師
排位
馬匹
配備
頭馬
距離
沿途
走位
完成
時間
結果
沿途走勢評述
奔妙星 (H401) 曾佳興 大衛希斯 01 5 3 1 1.09.10 早段較慢,沿欄推進,終點前愈走愈勁
幸運旅程 (E385) 祖利曼 羅富全 02 B/XB 1-1/2L 3 1 2 1.09.33 輕鬆跟前,按住未試
自力更生 (G209) 薛兆恆 呂健威 03 B 1-1/2L 1 2 3 1.09.36 望空順走,姿態尚可
嘉應精神 (E217) 陳嘉宇 沈集成 04 B 20L 2 4 4 1.12.30 不及格 沿途走外疊,直路力弱墮退
爆笑 (J079) 古達 告東尼 05 22L 4 5 5 1.12.63 大力推騎,反應平平

第 2 組 - 從化全天候跑道 - 1200米
       場地狀況: 好地       時間: 1.11.28
分段時間: 25.7 22.8 22.7
馬名
騎師
練馬師
排位
馬匹
配備
頭馬
距離
沿途
走位
完成
時間
結果
沿途走勢評述
華卓晴 (E449) 金特日 蔡約翰 05 H/P 1 1 1 1.11.28 順勢領放,未受考驗下帶到
明駿福星 (G252) 祖利曼 蔡約翰 03 P/XB 2-1/4L 2 2 2 1.11.64 跟前望空,保持同速
天外飛天 (G323) 湯瑪善 大衛希斯 04 2-1/2L 3 3 3 1.11.67 沿途走外疊,直路推騎下,穩步上前
聖鑽神駒 (H071) 曾佳興 容天鵬 01 2-3/4L 4 4 4 1.11.71 內欄競跑,催策下逐步上前,稍勝前時
健康之星 (G374) 古達 告東尼 02 B 4-1/4L 5 5 5 1.11.98 出閘稍慢,認真考驗下,懶馬進展不大

第 3 組 - 從化全天候跑道 - 1200米
       場地狀況: 好地       時間: 1.10.37
分段時間: 24.3 22.5 23.5
馬名
騎師
練馬師
排位
馬匹
配備
頭馬
距離
沿途
走位
完成
時間
結果
沿途走勢評述
極速贏 (J040) 曾佳興 容天鵬 03 3 3 1 1.10.37 包廂位置,直路轉位衝刺,後上取勝
勇冠皇子 (H268) 祖利曼 黎昭昇 04 B 2-3/4L 1 1 2 1.10.80 刻意搶放,末段勉強保持同速
一鹿歡騰 (J002) 古達 告東尼 05 7-1/2L 2 2 3 1.11.56 跟前第二,二百米走勢減弱
獎金大少 (H259) 楊東俊 伍鵬志 02 B 7-1/2L 4 4 4 1.11.58 早段不快,猛烈催策下,走勢不太強
烈火駿馬 (G339) 薛兆恆 姚本輝 01 B 8-3/4L 5 5 5 1.11.77 遙遙墮後,催策下稍稍追近

第 4 組 - 從化全天候跑道 - 1200米
       場地狀況: 好地       時間: 1.09.33
分段時間: 23.9 21.6 23.8
馬名
騎師
練馬師
排位
馬匹
配備
頭馬
距離
沿途
走位
完成
時間
結果
沿途走勢評述
魅力一丁 (G278) 薛兆恆 呂健威 04 1 1 1 1.09.33 出閘最快,速高放到
得意醒 (G382) 徐君禮 姚本輝 01 10-1/4L 2 2 2 1.10.95 貼欄順走,按韁而馳
成才 (B085) 曾佳興 大衛希斯 02 10-1/4L 4 3 3 1.10.98 中游位置,不上不落
活力多多 (H022) 祖利曼 伍鵬志 03 B 10-1/2L 5 5 4 1.11.02 缺乏前速,直路鞭策下,慢慢追前
美滿星雲 (G279) 楊東俊 伍鵬志 05 CP 16L 3 4 5 1.11.90 及格 沿途走外疊,直路初推騎,反應普通

B : 戴眼罩 BO : 只戴單邊眼罩 CC : 喉托 CP : 羊毛面箍
CO : 戴單邊羊毛面箍 E : 戴耳塞 H : 戴頭罩 P : 戴防沙眼罩
PC : 戴半掩防沙眼罩 PS : 戴單邊半掩防沙眼罩 SB : 戴羊毛額箍 SR : 鼻箍
TT : 綁繫舌帶 V : 戴開縫眼罩 VO : 戴單邊開縫眼罩 XB : 交叉鼻箍
"1" : 首次 "2" : 重戴 "-" : 除去    
  • 香港所有試閘及從化馬場草地試閘"沿途走位"及"沿途走勢評述"由評馬人廖浩賢提供。
  • 從化馬場全天候試閘"沿途走位"及"沿途走勢評述"由評馬人黃志康提供。
  • 沙田及跑馬地馬場試閘"分段時間"由晨操服務社提供。
  • 800米試閘"沿途走位"提供開閘至200米、400米及終點共三段。