第 3 場 (738) | |||||||||||||||||
第三班 - 1000米 - (80-60) | 場地狀況 : | 好地至快地 | |||||||||||||||
海下讓賽 | 賽道 : | 草地 - "C" 賽道 | |||||||||||||||
HK$ 1,165,000 | 時間 : | (12.39) | (33.64) | (57.17) | |||||||||||||
分段時間 : | 12.39 | 21.25 | 23.53 |
名次 | 馬號 | 馬名 | 騎師 | 練馬師 | 實際 負磅 |
排位 體重 |
檔位 | 頭馬 距離 |
沿途 走位 |
完成 時間 |
獨贏 賠率 |
1 | 6 | 旅遊多寶 (T209) | 蔣嘉琦 | 苗禮德 | 116 | 1144 | 3 | - |
1
1
1
|
0:57.17 | 3.6 |
2 | 5 | 提款機 (V093) | 潘頓 | 蘇保羅 | 124 | 1167 | 6 | 1 |
5
6
2
|
0:57.33 | 5.2 |
3 | 1 | 魔連奴 (T357) | 莫雷拉 | 蔡約翰 | 130 | 1118 | 5 | 1-1/4 |
3
3
3
|
0:57.35 | 2.3 |
4 | 9 | 飛星凱旋 (T352) | 韋達 | 蘇偉賢 | 118 | 1098 | 7 | 2-1/2 |
8
7
4
|
0:57.55 | 10 |
5 | 7 | 創出商機 (N134) | 何澤堯 | 徐雨石 | 119 | 1212 | 4 | 3-3/4 |
4
4
5
|
0:57.77 | 17 |
6 | 4 | 滿載而來 (V182) | 柏寶 | 霍利時 | 126 | 991 | 2 | 4-1/4 |
6
5
6
|
0:57.87 | 72 |
7 | 3 | 海之濤 (N317) | 楊明綸 | 李易達 | 127 | 1196 | 1 | 4-1/2 |
2
2
7
|
0:57.88 | 7.8 |
8 | 2 | 紅運 (V299) | 寶遜 | 方嘉柏 | 129 | 1024 | 8 | 5 |
7
8
8
|
0:57.98 | 44 |
WV | 8 | 光輝之星 (N387) | 田泰安 | 容天鵬 | 119 | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
備註: 賽事特別情況索引
派彩 | ||
彩池 | 勝出組合 | 派彩 (HK$) |
獨贏 | 6 | 36.50 |
位置 | 6 | 14.00 |
5 | 16.00 | |
1 | 12.00 | |
連贏 | 5,6 | 102.50 |
位置Q | 5,6 | 34.00 |
1,6 | 23.50 | |
1,5 | 26.50 | |
3揀1(組合獨贏) | A1 | 14.50 |
A2 | 未能勝出 | |
A3 | 未能勝出 | |
詳情 | ||
三重彩 | 6,5,1 | 489.00 |
單T | 1,5,6 | 63.00 |
四連環 | 1,5,6,9 | 89.00 |
四重彩 | 6,5,1,9 | 2,092.00 |
第二口孖寶 | 8/6 | 319.00 |
8/5 | 113.00 |
競賽事件報告
「光輝之星」於六月二十一日被小組按照獸醫意見(左後蹄不良於行)著令退出。「光輝之星」必須通過獸醫檢驗後,才可再次出賽。
「滿載而來」出閘僅屬一般。
「紅運」及「飛星凱旋」自外檔出閘後均於早段收慢,在馬群之後切入。
最後二百米,「旅遊多寶」在催策下向外斜跑。
被查詢時,潘頓表示,「提款機」出閘笨拙,導致他失去平衡。他說,他於早段將坐騎向內移入,以跟隨正受力策的「創出商機」。他說,過了八百米處後,由於「創出商機」的騎師正望向其內側,因此他預料該駒將移向內欄。他說,然而「創出商機」持續走第二疊,導致「提款機」須在沒有遮擋下走第三疊。他說,由於他並不認為「提款機」具備足夠速度超越「創出商機」,並且佔取該駒之前的位置,他遂選擇收慢「提款機」並跟隨「創出商機」,從而避免不必要地多走腳程。他續說,轉直路彎時,他大力催策「提款機」上前,其後持續以手足並用的方式力策坐騎直至過了二百米處後,此時他開始對坐騎用鞭,而坐騎繼而衝刺良佳。
被查詢有關「紅運」在直路上的騎法時,寶遜表示,他於轉直路彎時催策坐騎,但「紅運」在直路早段未能增速。他說,「紅運」於趨近二百米處時將頭轉側及外閃,其後在接近一百米處時一度靠近「創出商機」的後蹄處於窘境。他說,當移至「創出商機」內側後,坐騎在「海之濤」與「創出商機」之間推進上前,當時「海之濤」正在墮退。他說,由於今仗只是「紅運」第二次在港上陣,因而走勢稚嫩,而「海之濤」及「創出商機」均未能以勁勢衝刺,加上當時已到了賽事末段,以及他認為「海之濤」及「創出商機」或會轉換跑線,導致坐騎受擠迫,因此他並無堅持催策「紅運」。小組告誡寶遜,他的解釋會被載入報告,然而他必須確保以恰當的力度催策坐騎,令牠們於末段能夠盡其所能衝刺。
被查詢時,楊明綸表示,儘管他於早段力策「海之濤」,但坐騎展現的速度不及「旅遊多寶」,而「旅遊多寶」於過了八百米處後能夠超越坐騎。他說,其後他催策「海之濤」以讓牠保持位置,但坐騎經常脫口。他說,「海之濤」在轉直路彎時已須受催策,其後在直路上轉弱。他續說,「海之濤」未能取得領先,是坐騎於末段未能以勁勢衝刺的主要原因。賽後獸醫立即檢查「海之濤」,內窺鏡檢查顯示該駒的氣管內有很多痰。
「魔連奴」、「旅遊多寶」及「提款機」均須抽取樣本檢驗。
勝出馬匹血統 | |
旅遊多寶 |
父系: Goldkeeper 母系: Colchium |
備註
模擬鳥瞰重溫由特約供應商提供,供馬迷作個人娛樂資訊之用。但由於香港馬場內手機信號頻繁,因此其他接收系統有可能受干擾而令模擬鳥瞰重溫片段出現偏差。本會已盡一切努力務求有關資料盡可能準確,馬會就此並無責任。至於賽馬結果, 馬迷應參考實際的賽馬片段為準。