第 2 場 - 佐敦讓賽
2025年5月4日, 星期日, 沙田, 13:00
草地, "B" 賽道, 1200米
獎金: $875,000, 評分: 40-0, 第五班
馬號 |
烙號 |
馬名 |
日期 |
場次 |
描述 |
1 |
J315 |
文明福星 |
06/04/2025 |
563
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「文明福星」(J315) 四百五十米處至三百五十米處之間受困而未能望空。跑過二百米處時向內斜跑,導致騎師須停止催策及修正坐騎。(563) |
2 |
J144 |
夢幻駿駒 |
16/04/2025 |
598
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「夢幻駿駒」(J144) 自外檔出閘後於早段在馬群之後切入。賽後接受獸醫檢查,並無發現任何明顯異常之處。(598) |
3 |
G458 |
小刺蛋 |
19/03/2025 |
518
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-- |
4 |
H487 |
綫路光驊 |
02/03/2025 |
467
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「綫路光驊」(H487) 接近五百米處時在被帶出較外疊之際受阻礙。(467) |
5 |
J057 |
威力勇驥 |
26/03/2025 |
537
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「威力勇驥」(J057) 躍出時觸碰閘廂右側。(537) |
6 |
G408 |
宏才 |
15/03/2025 |
505
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「宏才」(G408) 自大外檔出閘笨拙,早段在馬群之後切入。被查詢有關他於轉直路彎時及直路早段的騎法時,騎師表示,他獲指示讓自大外檔出閘的坐騎於早段留後競跑。他說,坐騎於接近五百米處時居後列,其後他選擇讓坐騎留居一駒之後以圖跟隨該駒上前,並佔取他預期將墮退的另一駒內側的位置。他表示,他作此決定是因為坐騎休賽一百零一天後復出,他不希望過早讓坐騎望空。他又說,前述第二駒持續對其騎師的催策交出反應,坐騎繼而於四百米處至二百五十米處之間在前述第一駒之後受困,並在他將其移至前述第二駒外側後立即以佳勢衝刺。小組考慮了騎師的解釋後告誡他,他們認為他更佳的選擇是於接近五百米處時將此駒移至前述第一駒外側以跟隨前述第二駒上前,讓此駒較今次更早望空。(505) |
7 |
H291 |
可愛新星 |
13/04/2025 |
583
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「可愛新星」(H291) 自外檔出閘後不久在馬群之後切入時昂首。被查詢時,騎師表示,他獲指示盡力讓自外檔出閘的坐騎佔取中間位置,但也獲指示嘗試將坐騎置於靠近內欄的位置,因為坐騎居該位置競跑時表現最佳。他說,由於坐騎於早段居於一駒外側,他須將坐騎進一步稍為留後以免多走腳程。他又說,坐騎於轉直路彎時開始走勢不俗,進入直路後他不願全力催策坐騎,因為他希望給予坐騎機會推進上前。他說,坐騎於趨近三百米處時移至另一駒內側,其後他全力催策坐騎,而坐騎於末段衝刺不俗。被查詢是否有機會於四百米處至三百米處之間以更大力度催策坐騎時,騎師表示,他覺得坐騎於該處的走勢良佳,倘若他過早開始催策坐騎,坐騎於末段的衝刺將未能如是仗般良佳。練馬師確認所發出的指示,並表示在此情況下,騎師有機會在直路早段以較今次更大的力度催策此駒。小組考慮了騎師的解釋及是仗早段及中段的步速較標準時間為慢後告誡他,小組認為他在直路早段未有以更大力度催策坐騎屬判斷錯誤。(583) |
8 |
H273 |
至旺財 |
13/04/2025 |
583
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-- |
9 |
J179 |
有心意 |
02/04/2025 |
554
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「有心意」(J179) 被查詢時,騎師表示,坐騎於早段佔取前列位置,他在坐騎走外疊之際須消耗坐騎氣力以嘗試讓牠上前。他說,坐騎未能超越內側馬匹,他遂選擇於接近一千米處轉彎時約束坐騎以佔取有遮擋的位置。被查詢有關他於轉直路彎時及直路早段的騎法,以及是否有機會將坐騎推進至一駒外側時,騎師表示,鑒於早段持續消耗氣力,坐騎於直路彎不願繞過對手推進上前,因而保持在該駒之後競跑。他又說,該駒於趨近直路時向外斜跑,其後他嘗試讓坐騎在該駒內側與另一駒外側望空。他說,當該空位消失時,坐騎於三百米處至一百五十米處之間受困而未能望空。騎師同意小組的看法,即他於直路彎未有將坐騎移至前述第一駒外側以望空屬判斷錯誤。(554) |
10 |
J101 |
鋒王 |
12/02/2025 |
418
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「鋒王」(J101) 跑了一段短途程後在受擠迫之際收慢。賽後,騎師報告,她獲指示讓坐騎佔取前列位置,但坐騎於起步後不久受擠迫,其後未能展現足夠前速以佔取較為靠前的位置,她將此歸因於全天候跑道掛牌為「濕慢地」。賽後接受獸醫檢查,並無發現任何明顯異常之處。大敗而回,小組認為此駒的表現難以接受。其後已試閘及格,並且通過獸醫檢驗。(418) |
11 |
H108 |
伶俐驫駒 |
02/04/2025 |
554
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「伶俐驫駒」(H108) 大部分途程在沒有遮擋下走外疊。賽後接受獸醫檢查,並無發現任何明顯異常之處。(554) |
12 |
J086 |
旋風飛颺 |
06/04/2025 |
563
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「旋風飛颺」(J086) 跑了一段短途程後在受擠迫之際收慢。早段搶口。(563) |
13 |
E281 |
前風 |
13/04/2025 |
583
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「前風」(E281) 賽後,騎師表示,他獲指示讓坐騎佔取前列有遮擋的位置。他說,坐騎出閘迅速,而由於賽事步速較標準時間為慢,坐騎得以在毋須催策下輕鬆領放。 (583) |
14 |
H404 |
加州代表 |
13/04/2025 |
583
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「加州代表」(H404) 接近二百五十米處時被他駒碰撞。賽後,騎師表示,他認為增程角逐將合坐騎發揮。賽後接受獸醫檢查,並無發現任何明顯異常之處。(583) |
後備馬匹 |
1 |
H465 |
全神貫注 |
13/04/2025 |
583
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「全神貫注」(H465) 起步時在兩駒之間受擠迫。(583) |
2 |
G129 |
無敵精英 |
30/04/2025 |
630
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