試閘日期:21/11/2022
從化試閘
| 第 1 組 - 從化草地 - 1000米 | |||||||
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馬名
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騎師
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練馬師
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排位
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馬匹
配備 |
頭馬
距離 |
沿途
走位 |
完成
時間 |
結果
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沿途走勢評述
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| 非凡之星 (G396) | 漢特日 | 蘇偉賢 | 05 | H | 5 3 1 | 0.57.98 | 出閘稍慢，半程後認真考驗，逐步上前 | ||
| 嘉應精英 (C240) | 金特日 | 容天鵬 | 03 | 1/2L | 2 1 2 | 0.58.06 | 中檔佔先些少，末段按住而回 | ||
| 時時歡呼 (G240) | 查本楠 | 告東尼 | 04 | H | 3/4L | 4 4 3 | 0.58.12 | 中段後大力推騎，走勢不太強 | |
| 華麗活力 (G051) | 楊東俊 | 羅富全 | 02 | 1L | 3 2 4 | 0.58.15 | 閘前有脾氣，沿途按韁不動，姿態尚可 | ||
| 帝豪之星 (E399) | 陳嘉宇 | 沈集成 | 01 | CP | 6-3/4L | 1 5 5 | 0.59.07 | 半程後迅速墮退，強差人意 |
| 第 2 組 - 從化草地 - 1000米 | |||||||
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馬名
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騎師
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練馬師
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排位
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馬匹
配備 |
頭馬
距離 |
沿途
走位 |
完成
時間 |
結果
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沿途走勢評述
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| 盈嵐 (E462) | 查本楠 | 容天鵬 | 02 | 4 4 1 | 0.58.27 | 留前鬥後，末段轉位衝刺，後上不俗 | |||
| 高進明駒 (H076) | 古達 | 容天鵬 | 04 | SH | 3 1 2 | 0.58.29 | 及格 | 中段突圍而出，表現稱職 | |
| 玖玖不忘 (G444) | 祖利曼 | 賀賢 | 03 | 2-1/4L | 2 2 3 | 0.58.63 | 及格 | 跟第二位，按韁順走 | |
| 有運來 (E187) | 陳嘉宇 | 沈集成 | 01 | B | 4-3/4L | 1 3 4 | 0.59.02 | 貼欄順放，三百米被超越，走勢普通 |
| 第 3 組 - 從化草地 - 1000米 | |||||||
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馬名
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騎師
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練馬師
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排位
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馬匹
配備 |
頭馬
距離 |
沿途
走位 |
完成
時間 |
結果
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沿途走勢評述
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| 三代同心 (H065) | 查本楠 | 告東尼 | 04 | B | 2 2 1 | 0.59.37 | 及格 | 三百米奮力催策，保持同速而已 | |
| 同喜囍 (G105) | 湯瑪善 | 沈集成 | 03 | B/XB | Nose | 3 1 2 | 0.59.38 | 出閘較慢，跟守前列，有前有後 | |
| 競技勇士 (B285) | 古達 | 葉楚航 | 01 | B | SH | 4 4 3 | 0.59.38 | 沿欄競跑，主動追上，姿態輕鬆 | |
| 皮具先鋒 (E491) | 金特日 | 容天鵬 | 06 | 1-1/2L | 6 6 4 | 0.59.61 | 出閘緩慢，居馬群之後競跑，示人以弱 | ||
| 美麗新星 (G232) | 祖利曼 | 蔡約翰 | 05 | H | 1-3/4L | 5 5 5 | 0.59.64 | 順勢跟跑，按住未試 | |
| 堅有利 (G462) | 陳嘉宇 | 沈集成 | 02 | CP | 7-1/4L | 1 3 6 | 1.00.52 | 及格 | 早段領放，四百米逐漸轉弱，未及水準 |
| 鼓浪順風 (D040) | 姚本輝 | 07 | 退出 |
| 第 4 組 - 從化草地 - 1600米 | |||||||
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馬名
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騎師
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練馬師
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排位
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馬匹
配備 |
頭馬
距離 |
沿途
走位 |
完成
時間 |
結果
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沿途走勢評述
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| 安力寶 (G270) | 湯瑪善 | 蔡約翰 | 04 | 4 4 4 1 | 1.39.30 | 起步不快，末段從容上前，姿態吸引 | |||
| 帝豪大師 (D225) | 陳嘉宇 | 沈集成 | 01 | B | 2L | 3 3 3 2 | 1.40.20 | 及格 | 出閘緩慢，全程走勢欠順，不過不失 |
| 請不要問 (G441) | 金特日 | 蔡約翰 | 03 | B | 2-1/2L | 2 2 2 3 | 1.40.28 | 跟前望空，按韁而馳 | |
| 首飾大亨 (E473) | 查本楠 | 蔡約翰 | 02 | H/XB | 6L | 1 1 1 4 | 1.40.87 | 順勢帶放，直路初走勢轉弱 |
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- 香港所有試閘及從化馬場草地試閘"沿途走位"及"沿途走勢評述"由評馬人廖浩賢提供。
- 從化馬場全天候試閘"沿途走位"及"沿途走勢評述"由評馬人黃志康提供。
- 沙田及跑馬地馬場試閘"分段時間"由晨操服務社提供。
- 800米試閘"沿途走位"提供開閘至200米、400米及終點共三段。