梁浩賢簡介
全職評馬人，對馬匹血統及海外賽馬有深厚認識。現為「賽後你點睇」、「海外賽事攻略」及越洋直播海外賽事等賽馬節目主持人。

阪神競馬場–跑道分析 (寶塚紀念賽日)：

 

座落大阪市西北的阪神競馬場，場內共設有三條跑道：最外圍的是供平地賽用的草地跑道，泥地賽道則在平地賽用草地跑道內側，泥地賽道的內圍尚有一條供跳欄賽用的草地跑道。外圍草地跑道最後直路前設有內彎道及外彎道供選擇，如採用內彎道比賽，最後直路只長約350米，採用外彎道作賽，最後直路長度將接近500米。

 

2200米的主題賽事寶塚紀念賽及三歲以上一捷馬賽，慣常採用內彎道作賽，最後直路較短。由於參戰馬起步後須走過500逾米直路才入彎，故排檔優劣對整個賽事形勢影響不大，而繞過第一個彎後，同樣須再走過近400米直路才再次入彎。加上第二個彎道途程也長達600米，故在外疊加速的馬也不會因彎道過急而難於平衡，形勢並不吃虧。

 

其他途程賽事，草地賽方面，1400米的舞子特別賽同樣採用內彎道作賽，起步後跑過400米直路才入彎，如出馬眾多，排外檔起步的馬形勢將稍為不利，1800米的城崎特別賽的起步點與1400米是同一位置，卻採用外彎道作賽，彎道及最後直路的路段俱加長，排檔優勢對大局影響相對較小。

 

泥地賽方面，1200米的花徑錦標，形勢大致有如草地的1400米，起步跑過300餘米直路便須入彎，排外檔起步的馬如未能及時切入將走蝕腳程。1400米的三歲以上一捷馬賽在1200米起步點後200米處起步，有500餘米直路予參戰馬切入或尋找遮擋，排外檔的馬形勢不致過於吃虧。至於1800米的絲帶賞，起步後走約300餘米直路便入第一個彎，排外檔起步的馬如在入彎前未能及時切入，將有全程被擯在外疊之險。

 

無論任何途程賽事，在進入最後直路前的彎段，賽道將呈下暗斜勢至最後200米處，而在最後200米處至終點一段，賽道將呈上暗斜勢，這對純靠速度領放的馬甚為不利。另一方面，由於內彎道的最後直路只長約350米，後上馬如未能及時在入直路彎中段發力趕上，將難以收復失地。

 

去年的寶塚紀念賽草地掛牌雖為好地，但賽前曾有雨，場地略受天雨影響，冠軍「創世駒」早段走外疊居中，未入直路已進佔前列，末段只稍加催策即拋離對手大勝。「神業」大部份途程緊隨「創世駒」，末段被拋離後仍穩保亞席。早段同樣居後的「魔族紳士」終點前從後趕上取得季席。

 

大阪近日雖大致天晴，惟據當地天文台預測，寶塚紀念賽日之前的一兩日天氣或將轉壞，賽事或有可能在變化場地上進行。倘若場地正常，慣常採用前置跑法的馬形勢或將稍為有利，尤其是泥地賽。如遇上變化場地，則須注意沿內欄角逐的馬，將有可能因場地轉差，形勢變得不利。

 

 

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