名家 - 苗立雅
苗立雅自1972年起已投身賽馬記者行列，自此從事相關工作超過三十五年，2006年更被南非賽馬博彩公司Phumelela Gaming & Leisure Ltd羅致成為其出版部總編輯。苗立雅亦有提供南非賽事貼士以及撰寫賽前評語予海外馬迷，並以準確分析馬匹往績紀錄為人所熟悉，亦是國內其中一位最受歡迎的賽馬評述員。他過往曾出席如英國葉森打吡大賽、葉森橡樹大賽、皇家雅士谷賽期以及墨爾本盃等世界各地的賽馬盛事。

凱尼沃斯馬場 – 跑道分析 (大都會錦標賽馬日)：

 

座落於開普敦的凱尼沃斯馬場是一個全草地、左轉角逐的馬場，分別設有夏季、冬季及直路三條跑道。今屆大都會錦標賽馬日，途程1000米的賽事將安排在直路跑道上角逐，其餘賽事則在圈長2800米、看台大直路達600米的夏季跑道上演。

 

今年的大都會錦標賽馬日，將有八場草地賽事轉播來港。

 

主題賽事2000米的大都會錦標，馬匹起步後會走過長達600米的對面直路才入彎，騎師為爭取有利的轉彎位置，賽事早段至1200米處的角逐往往較為激烈。雖然賽事全程地勢大致平坦，不過1800米至1600米段柱之間是微下暗斜，然後呈上坡勢至1200米段柱，方再回復平坦至終點。此賽唯一彎角長達600米，平緩且彎位極闊，儘管如此，檔位對此途程賽事影響輕微，即使抽得第一至五檔起步，形勢亦不比其他對手佔優。而1800米的政治家錦標，戰情與2000米相若，唯一分別是閘廂設於入彎前的400米，檔位於此途程影響亦有限。

 

1400米的全球匯合彩池評分條件讓磅賽及評分84讓賽，群駒在開往600米彎角的賽事初段，會稍向下坡競跑，其後地勢漸趨平坦；不過，鑑於閘箱設於彎位前200米，抽得內檔起步的馬匹將享有極大優勢。而1600米的馬略卡錦標，戰情大致與1400米相若，而閘箱至彎位僅約400米，內檔馬匹同樣較能早著先機。

 

2800米的西開普長途賽，起步點正是終點位置，馬匹走過一小段減速緩衝的草面，便隨即進入首個彎角。雖然在彎角起步，惟此乃長途賽事，排檔對此途程影響有限。

 

至於同為1000米的夏日兩歲馬錦標及飛行冠軍錦標均在直路跑道上進行。此跑道起伏度頗大，群駒需要屢次上、落坡競跑，尤以首200米更為明顯，其後地勢則漸趨平坦，直至終點。

 

鑑於開普敦座落於半島之上，尤以馬場所在的西開普敦地區，風向往往會成為影響賽事部署的關鍵因素。倘若賽事當日為東南風，騎師多傾向沿內欄推進；如為西北風的話，外欄則較為有利。

 

「彩虹橋」為2019年及上屆大都會錦標盟主，去年在霍宏聲胯下，末段從馬群大後方如飛殺上，以一又四分之三個馬位擊敗大熱門「比利時龍」取勝，冷門「帝王之神」及「再顯光芒」則分別跑得第三及第四名。一如此項大賽的慣常戰情，早段各駒取位激烈，結果「奇俐落」取得前領位置，「勁跑」及「銀色會員」緊隨其後，「再顯光芒」、「比利時龍」及「彩虹橋」則守馬群末端。戰至最後250米，霍勵賢主轡的「比利時龍」曾經一度透出，惟只見霍宏聲著「彩虹橋」望空疾走，幾個箭步已輕易超越「比利時龍」奪標。

 

開普敦的夏天天氣乾爽，賽事場地受降雨影響的機會極低。根據當地的天氣預報，直至週末仍是天晴，相信今年的大都會錦標賽馬日將會在好地上進行。

 

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