卡律義簡介 | |
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卡律義在投身傳媒行業前,曾在澳洲擔任騎師。他是一位經驗豐富、備受尊崇的賽馬節目主持人,自2005年以來一直在英國工作。他曾到世界各地報導各大賽事,包括皇家雅士谷賽事、葉森打吡、香港國際賽事、杜拜世界盃、珠穆朗瑪峰錦標、沙特盃及育馬者盃。卡律義目前是Sky Sports Racing的賽馬節目主持人,專門評述本地和國際賽事。他也是賽馬網站At The Races的定期撰稿人,每星期兩次的香港賽事馬評專欄吸引大批馬迷關注。 |
新市場馬場 – 跑道分析 (英國二千堅尼賽馬日):
新市場馬場乃英國的賽事總部,分設七月賽道及羅利賽道兩段。英國二千堅尼賽馬日所選用的羅利賽道為一個由兩條直路組合,中間以一個輕微的右彎角接駁而成的場地,全長4000米,看台大直路達2000米,為英國境內最長。
此跑道遼闊,屬公平賽道,慣常步速偏快,惟戰至終點前400米路段,地勢有少許起伏。群駒在最後400米至200米會呈下坡競逐至著名的“The dip”地段,不少馬匹容易於此失去平衡,騎師需當加小心。最後200米一眾參戰馬將會上坡競跑,直趨終點,不少率先透出的賽駒,在終點前大有機會被對手趕過。
今年的英國二千堅尼賽馬日將安排八場草地賽事轉播來港。
在羅利賽道的大直路上,檔位偏差較常於出馬眾多的賽事出現,反而在出馬較少的場合,馬匹多習慣聚於跑道中央角逐。馬場會因應賽事而經常安排移欄競逐,遇上出馬眾多,檔位偏差更難於估計;不過,若出現馬群沿兩邊欄分道揚鑣的戰況,處於控制前速的馬匹常佔較大的優勢。
1000米的三級賽皇宮錦標與其地路程一樣,檔號由小至大、由內檔向看台邊外檔排列,閘廂則放置於跑道中段位置。如在出馬較少的場合,馬匹多習慣聚於跑道中央角逐,反之,若出馬眾多,群駒則有機會分開多於一群推進。
同日三場1200米的賽事為基榮頓錦標、四歲以上馬讓賽與三歲馬81-100分讓賽,戰況大致與1000米路程相若。不過,要留意的是,最後200米為上坡路段,慣以高速領放的參戰馬要慎防本身勁度減弱。
1800米的三歲以上馬讓賽,出馬較少的場合,閘廂會同樣設於跑道中央,騎師多選取中路推進;惟當出馬數目眾多,閘廂位置則會稍作改動,馬匹會分開幾群角逐。而近年,排檔編號較大、沿看台邊競逐的賽駒,往往稍佔上風。
2400米的四歲以上馬0-105分讓賽乃全日唯一要轉彎的賽事。群駒會先走400米才轉入接駁著大直路的彎角,排檔編號較大的馬匹有充足時間取位,檔位對於取勝機會影響不大,惟前置型賽駒若遇著出馬較多的情況,抽得內檔起步的勝算會較高。
主題賽事一級賽英國二千堅尼與三歲馬76-95分讓賽均為1600米賽事,閘廂會根據出馬數目,以及當天移欄安排而擺放。群駒大致沿著一大段平坦的直路推進,直至最後400米,地勢有少許起伏,一眾參戰馬呈下坡競逐至“The dip”地段後,會上坡競跑,直趨終點。近十屆的英國二千堅尼賽事當中,有六屆在半途發展成兵分兩路、甚或更多馬群的戰況,賽駒亦可以在馬群之間遊奕,但無獨有偶,有六屆頭馬均沿看台邊取勝,中檔的有三屆,而僅得一屆頭馬取道內欄掄元。這項經典大賽,前速慣常偏高,分析跑法亦比較困難,過去十年未有前領馬可以一放到底,亦鮮有馬匹能從馬群末端從後趕上。另一方面,英國二千堅尼乃每季英國經典系列的揭幕戰,近十屆當中,有八屆頭馬是以三歲初出即勝的姿態掄元,其餘兩匹亦只在其三歲季度第二次亮相。
去年的英國二千堅尼有14駒列陣,場地掛牌為好至快地。賽事初段只見「海金冠」及「魔威來」並排搶放,「一統尊主」及「詩情綻放」緊隨其後,賽前大熱門「馳騁戰場」居中,全場馬匹簇擁成一群,沿跑道中路推進,早段步速亦偏快。戰至400米處,「馳騁戰場」力弱,「雄霸海上」率先上前挑戰,稍為透出之際,「詩情綻放」不甘示弱,即時與之短兵相接,「來運耀星」力追,終點當前,「詩情綻放」僅以短馬頭位力壓「雄霸海上」險勝,「來運耀星」則以半個馬位之差取得一席第三名。賽事完成時間比標準快0.31秒。
最近十屆的英國二千堅尼賽馬日均於好地上舉行,按目前新市場當地的天氣預報,至賽日當天亦大致天晴,若然維持,本屆賽日大有機會於好地上演。
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