卡律義簡介 | |
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卡律義在投身傳媒行業前,曾在澳洲擔任騎師。他是一位經驗豐富、備受尊崇的賽馬節目主持人,自2005年以來一直在英國工作。他曾到世界各地報導各大賽事,包括皇家雅士谷賽事、葉森打吡、香港國際賽事、杜拜世界盃、珠穆朗瑪峰錦標、沙特盃及育馬者盃。卡律義目前是Sky Sports Racing的賽馬節目主持人,專門評述本地和國際賽事。他也是賽馬網站At The Races的定期撰稿人,每星期兩次的香港賽事馬評專欄吸引大批馬迷關注。 |
雅士谷馬場 – 跑道分析 (威爾斯親王錦標賽馬日):
雅士谷馬場的賽道呈三角形,轉彎跑道﹙Round Course﹚以右轉方向競逐,圈長逾2800米,直路長約500米;另設有一條長約1600米的直路跑道﹙Straight Course﹚,供所有1600米以下的途程使用。在此場地舉行的1600米賽事分別有兩個起點,分別位於轉彎主跑道及直路跑道。
馬場自2005年重建之後,看台大直路地段的去水速度較跑道其餘範圍更快,換言之,場地狀況與場地掛牌或許有異。以最後直路幾乎全程上斜的大型跑道而言,雅士谷馬場對後上型馬匹較為有利,至於前領型賽駒,早段跑法則宜於保守,以保留充足體力。
威爾斯親王錦標賽馬日是本屆皇家雅士谷賽期的第二天,將會有七場草地賽事轉播來港。
四項在直路跑道角逐的賽事為1000米的瑪麗皇后錦標與溫莎堡錦標,以及1600米的劍橋公爵錦標與皇家狩獵盃(讓賽)。倘若出馬少,賽駒每多簇擁於中央競逐,如出馬眾多,則可能出現兩至三堆馬群,分開內、中、外檔,並駕齊驅的戰況。縱使這整段直路跑道均呈上坡地勢,具前速的份子卻往往在此途程較為佔優;不過,若果早段締速過快,留前鬥後的賽駒,亦有機可乘。
至於在轉彎跑道上演的賽事,2841米的女皇瓶賽,各駒從直路跑道的中段起步,先過一次終點,然後轉入首彎角開始下坡競逐,再走過長長的直路,直至史允利山谷。接著右轉入上坡的側面路段經最後彎角右轉,進入長達500米的上坡道最後直路。檔位在在此賽影響甚微,賽駒的氣量,是最嚴正的考驗。在步速正常的情況下,前領馬固然佔盡先機,但倘若前段競爭劇烈,步速較快,領放馬匹無以為繼,後追份子大可在最後直路發力撲撃。
1598米的肯辛頓宮錦標(讓賽),閘廂放置於馬場右上角、輔助跑道的最末端。起步不久,立即在史允利山谷的中段位置接回主跑圈;換言之,群駒將由轉彎跑道的最低點開始,然後跑過一整段緩緩上升的側旁跑道,經最後彎角轉入長達500米呈上坡的最後直路,直趨終點。此賽幾乎沒有檔位偏差,擅於留前鬥後的賽駒向來較為佔優。
至於主題賽事2003米的威爾斯親王錦標,馬匹會從對面直路起步,走過約200米的下坡路段,進入地勢轉平的史允利山谷,然後右轉入上坡的側面路段,經最後彎角右轉,轉入長達500米都需要上坡競逐的最後直路,直趨終點。數據顯示,檔位偏差輕微,惟一如轉彎跑道其他路程的賽事,早段先耐心守於主馬群、伺機而動的份子較為有利。近十屆的數據反映,本項賽事平均出馬8匹,大多為星級賽駒;另一方面,熱門份子在此項大賽,向來佔有上風,近十屆中只有2015年的「築夢揚帆」,以雙位數賠率勝出。
去年的威爾斯親王錦標只有六駒角逐,縱使久休復出仍被捧成大熱門的「心之所慕」,起步後迅即領放,「仙幻之王」、「大河主宰」分列第二、三位,沿途走位未有太大變動。「心之所慕」領入直路後開始受壓,廐侶「軍械庫」與「慷慨寬宏」率先上前挑戰,惟「心之所慕」猶有餘勁,再發力彈離對手,以0.75馬位取勝,「慷慨寬宏」、「軍械庫」依次走入亞、季席,頭馬時間比標準慢2.56秒。
按英國當地的天氣預測,直至賽日當天仍然天晴;過去十屆賽期當中,除2016、2019兩年出現軟地外,其餘八屆皇家雅士谷賽期的第二天場地掛牌皆為好地,倘若天氣預測準確,場地應該偏於好地。
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