夏藝達簡介
夏藝達於1980年在南非泰倫博斯大學畢業，取得新聞系榮譽學位，同年隨即加入夸祖魯–納塔爾省的主要報章《The Natal Witness》擔任記者，其後轉往該報的體育新聞部，主理木球及曲棍球的賽事報道，直至1982年接任賽馬編輯。他在《The Natal Witness》擔任賽馬編輯長達25年，其後獲Gold Circle公司邀請加盟，擔任當時新成立的出版部主管，為《Independent Newspapers》提供賽馬內容。他擔任此職位達16年，直至今年2月退休，但現時仍為Gold Circle的南非本土及海外顧客撰寫賽馬文章及提供心水推介。

基維爾馬場 – 跑道分析 (冠軍盃賽馬日)：

 

位於德班的基維爾馬場，賽事以右轉方向角逐，草地跑道圈長2800米，內圈再設置膠沙地跑道，呈三角形狀，與英國的雅士谷馬場類似，看台大直路則長430米。1800米至2400米的賽事，均於對面直路起步，早段步速通常緩慢，群駒有足夠時間覓尋理想位置，跑經1600米段柱後，才開入急速的右彎角。

 

這段草地跑道於轉入最後彎角之前，地勢會突然攀升；由1600米處至1200米處，則會緩降3米。900米處至400米處的最後彎角，跑道又再緩升4米，同時以4度的斜度由外檔斜向內欄，整個草地賽道，大致呈鑊形。在其餘地段，外檔會比內欄高1度。尤以最後彎角的弧度及斜度，令走外疊的賽駒可以善用相關的離心力上前爭逐。另外，由1000米至1600米的賽事，均於彎角附近起步。

 

今年的冠軍盃賽馬日將有九場賽事轉播來港，八場採用草地跑道，一場則於膠沙地進行。

 

兩項1600米一級賽，泰威利錦標及總理冠軍錦標，從1至6檔起步的賽駒至為理想，可從容取得上佳位置，反之抽得外檔的賽駒往往會被擠至馬群外側或被迫留至後列，以縮減腳程。有別於香港賽事早段步速通常偏快，南非騎師在無明顯的領放馬下，早段步速可以極度緩慢，因此變速力出色的賽駒或佔上風。

 

三場草地1200米的賽事分別為二級賽初登錦標及溫科馬斯錦標，另有一級賽水星短途錦標。基維爾馬場的1000米至1200米賽事，檔位影響輕微，因騎師可瞄準彎角的尖端位推進，但抽得外檔仍屬不利因素。短途賽事的早段締速通常飛快，惟900米處至400米處的彎角路段，因地勢攀升，前領馬匹若耗用過度，亦未必可一放到底。

 

主題賽事1800米一級賽香港賽馬會全球匯合彩池冠軍盃，群駒於起步後不久，瞬即右轉入首個彎角。2000米的二級賽金手鏈錦標跟1800米途程相差無幾，惟群駒開入首彎角前，有額外多200米的對面直路作緩衝，縱使排檔不利，仍有空間可予應付。

 

3200米的三級賽基維爾金盃，閘箱擺放於直路400米的段柱旁，群駒開入首彎角前，足有450米的直路取位，排檔對賽果的影響輕微。

 

至於膠沙地1000米的溫蓋尼讓賽，極度講求騎師對段速的掌控。一般膠沙地賽事，步速都會比草地為快，早段過度進取的賽駒戰至最後100米，隨時會無以為繼。另一方面，此路程賽事群駒從起步就立即全速進發，檔位影響因而輕微。

 

去年的冠軍盃，有賴廐侶「皇冠大樓」以高速開路至彎角階段，主力「黑艇」享有最有利戰情並順利勝出。當日的場地掛牌為好地，閘廂最靠近內欄的兩個檔位刻意留空，以減輕群駒起步後向內疊爭先搶位的擠迫情況。「黑艇」及「皇冠大樓」大有機會再度參賽，以上的戰略預期亦會重施故技。初步所見，報名賽駒不算太多，應難出現因沿途際遇欠佳而落敗的狀況。力求取得其個人在本季的第八項一級賽勝利的霍勵賢，今仗將會替史奈斯馬房的「黑艇」執韁。

 

天氣預測方面，德班市至賽日均呈多雲而清涼，惟未有落雨，氣溫最高23度、最低13度，如無意外，賽事當日的場地掛牌應會為好地。

 

 

 

 

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