卡律義簡介
卡律義在投身傳媒行業前，曾在澳洲擔任騎師。他是一位經驗豐富、備受尊崇的賽馬節目主持人，自2005年以來一直在英國工作。他曾到世界各地報導各大賽事，包括皇家雅士谷賽事、葉森打吡、香港國際賽事、杜拜世界盃、珠穆朗瑪峰錦標、沙特盃及育馬者盃。卡律義目前是Sky Sports Racing的賽馬節目主持人，專門評述本地和國際賽事。他也是賽馬網站At The Races的定期撰稿人，每星期兩次的香港賽事馬評專欄吸引大批馬迷關注。

 

雅士谷馬場 – 跑道分析 (威爾斯親王錦標賽馬日)：

 

雅士谷馬場的賽道呈三角形，轉彎跑道﹙Round Course﹚以右轉方向競逐，圈長逾2800米，直路長約500米；另設有一條長約1600米的直路跑道﹙Straight Course﹚，供所有1600米以下的途程使用。在此場地舉行的1600米賽事分別有兩個起點，分別位於轉彎主跑道及直路跑道。

 

馬場自2005年重建之後，看台大直路地段的去水速度較跑道其餘範圍更快，換言之，場地狀況與場地掛牌或許有異。以最後直路幾乎全程上斜的大型跑道而言，雅士谷馬場對後上型馬匹較為有利，至於前領型賽駒，早段跑法則宜於保守，以保留充足體力。

 

威爾斯親王錦標賽馬日是本屆皇家雅士谷賽期的第二天，將會有七場草地賽事轉播來港。

 

四項在直路跑道角逐的賽事為1000米二級賽瑪麗皇后錦標與表列賽溫莎堡錦標，以及1600米的二級賽劍橋公爵錦標與皇家狩獵盃。倘若出馬少，賽駒每多簇擁於中央競逐，如出馬眾多，則可能出現兩至三堆馬群，分開內、中、外檔，並駕齊驅的戰況。縱使這整段直路跑道均呈上坡地勢，具前速的份子卻往往在此途程較為佔優；不過，若果早段締速過快，留前鬥後的賽駒，亦有機可乘。

 

至於在轉彎跑道上演的賽事，2844米二級賽女皇瓶賽，各駒從直路跑道的中段起步，先過一次終點，然後轉入首彎角開始下坡競逐，再走過長長的直路，直至史允利山谷。接著右轉入上坡的側面路段經最後彎角右轉，進入長達500米的上坡道最後直路。檔位在在此賽影響甚微，賽駒的氣量，是最嚴正的考驗。在步速正常的情況下，前領馬固然佔盡先機，但倘若前段競爭劇烈，步速較快，領放馬匹無以為繼，後追份子大可在最後直路發力撲撃。

 

1600米的肯辛頓宮雌馬讓賽，閘廂放置於馬場右上角、輔助跑道的最末端。起步不久，立即在史允利山谷的中段位置接回主跑圈；換言之，群駒將由轉彎跑道的最低點開始，然後跑過一整段緩緩上升的側旁跑道，經最後彎角轉入長達500米呈上坡的最後直路，直趨終點。此賽幾乎沒有檔位偏差，擅於留前鬥後的賽駒向來較為佔優。

 

至於主題賽事2005米的一級賽威爾斯親王錦標，馬匹會從對面直路起步，走過約200米的下坡路段，進入地勢轉平的史允利山谷，然後右轉入上坡的側面路段，經最後彎角右轉，轉入長達500米都需要上坡競逐的最後直路，直趨終點。數據顯示，檔位偏差輕微，惟一如轉彎跑道其他路程的賽事，早段先耐心守於主馬群、伺機而動的份子較為有利。近十屆的數據反映，本項賽事平均出馬8匹，大多為星級賽駒。

 

去年的威爾斯親王錦標只有五駒角逐，「月桂橋」被捧成賽前大熱。「諾斯勳爵」起步緩慢，早段由「氣靜心平」帶放，日本代表「大帝」、「月桂橋」及「偉大光榮」緊隨，「諾斯勳爵」則遙遙落後七個馬位。沿途次序並未有太大變動，「氣靜心平」續以中等步速領跑，轉入直路率先發力，眾駒力追，「氣靜心平」猶有餘勁，維持走勢，一放到底，以一個馬位距離力拒「月桂橋」建功，「偉大光榮」闖入季席。

 

按英國當地的天氣預測，直至賽期次天的一段時間內，間中仍有微雨，此後則大致天晴；倘若天氣預測準確，今回場地掛牌亦應偏於好地。倘若臨場有雨，場地掛牌可能會變為好至軟地、甚至更差。

 

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