Simulcast Overseas Race

 

卡律義簡介
卡律義在投身傳媒行業前,曾在澳洲擔任騎師。他是一位經驗豐富、備受尊崇的賽馬節目主持人,自2005年以來一直在英國工作。他曾到世界各地報導各大賽事,包括皇家雅士谷賽事、葉森打吡、香港國際賽事、杜拜世界盃、珠穆朗瑪峰錦標、沙特盃及育馬者盃。卡律義目前是Sky Sports Racing的賽馬節目主持人,專門評述本地和國際賽事。他也是賽馬網站At The Races的定期撰稿人,每星期兩次的香港賽事馬評專欄吸引大批馬迷關注。

 

卻拉馬場 – 跑道分析 (愛爾蘭打吡賽馬日)

 

呈馬蹄形,以順時針、右轉方向競跑的卻拉馬場,英文名“The Curragh”,在愛爾蘭方言(Gaelic)中,正有「跑馬地」(“The Place of the Running Horse”)之意。整個馬場急彎不多,但屢見起伏路段,尤以全長約600米的看台大直路,整段須輕微上坡,直到終點。馬蹄形主跑道上,設有多個起步點,提供以至3200米途程,而直路跑道則從馬場最右方開始,再接回馬蹄形主跑道,用於舉行1000米至1600米賽事。

 

本屆愛爾蘭打吡賽馬日,將有八場草地賽事轉播來港。

 

同樣跑草地1200米的二級賽火車路錦標與表列賽比基夫錦標,群駒皆從直路跑道起步,其後接回馬蹄形主跑道。這個途程,群駒慣性聚於中疊競逐;同一時間,跑道亦從外欄(看台邊)反向內欄傾斜,形成外疊草面通常比較乾快,換言之抽得外檔起步的賽駒,屢佔先機。跑法方面,大致不見特別偏差,惟前速份子若於早段過度快放,門前將無以為繼。

 

至於1000米的羅京安讓賽路程與1200米途程類同,馬群走過400米後,接回馬蹄形主跑道,同樣是慣性聚於中疊或近外欄競逐,抽得外檔起步,亦較為有利。

 

1400米的夏日雌馬讓賽,群駒從直路跑道起步後不久,立即開入一個漸進的手臂彎角,再引入馬蹄形主跑道,惟該處亦是全程跑道最闊的一段,檔位偏差亦只有限。其餘細節大概與1200米途程類同,惟閘廂放置於跑道中央,同時間,視乎場地管理安排,亦有幾種移欄的選擇。若賽日當天移欄處於較近外欄一邊,外檔馬匹未必如想像中般吃虧;反之,若移欄較入,抽得內檔起步的賽駒將較具優勢。再者,場地掛牌亦是另一個因素,倘若場地偏軟爛,外疊草面或較乾爽,抽得外檔起步則較有幫助。

 

1600米的打吡賽期讓賽,由直路跑道盡頭起步,亦即愛爾蘭一千堅尼及愛爾蘭二千堅尼所用的跑線。雖然常被稱為「直路一哩」,實際卻是群駒在起步後300米,需開入一個偌大而漸進的手臂彎角,再引入馬蹄形的主跑道。因此慣性中、後置的份子,尤其在出馬眾多的場合,宜盡早取得遮擋;反之,在這途程甚少有前領馬可以一放到底,特別是直路吹逆風的日子,更加罕見。

 

另一項1600米賽事慶典錦標,群駒將在新一哩跑道上角逐。馬匹起步後走過約300米,隨即轉入角度平緩但須下坡的彎角,再進入最後直路。同樣,在出馬眾多的場合且吹逆風的日子,馬匹須盡快覓得遮擋,否則會大大影響其爭勝機會。

 

最後,2400米的一級賽愛爾蘭打吡與拉古勝讓賽則會在打吡跑道上角逐。縱使是2400米的長途賽,因為整段途程,大部份時間都漸向右轉,檔位在某些場合仍有一定重要性。若出馬較多,對一些跑法主動的賽駒而言,排中內檔起步優勢會較為明顯。整體而言,與馬蹄形主跑道的其他路程類同,不同跑法的馬匹在此取勝機會大致均等,惟前領份子若於早段過份主動,戰至呈上坡的直路階段,將無以為繼。值得留意的是,主題賽事一級賽愛爾蘭打吡近年出馬數目不多,檔位影響亦只輕微,近十一屆的平均出馬僅8.9匹,平均取勝檔位,則為4.3檔,而練馬師岳伯仁近年更壟斷此賽,自1997年以來總共14次奪標。

 

去年的一級賽愛爾蘭打吡有八匹參戰馬在好地上角逐。起步後「法主張」立即搶先,「韋氏」、「峭峻」緊隨,「戰神日」貼欄守第六位,僅得兩匹對手再為殿後。大半程走位未見明顯變動,「法主張」以鮮明步速帶放,至800米柱,「韋氏」輕描淡寫已湧上「法主張」並走,殺至最後300米,幾個箭步內已經拋離三個馬位透出,愈走愈順,最終以七個馬位大勝,「峭峻」門前力壓「法主張」,分別跑獲第二及第三名。

 

天氣方面,預測卻拉當地本週大部份時間,直至賽日當天均為天晴,間中有驟雨。倘若預測準確,本屆應以好地作賽,不過,視乎本星期內的雨量有否增加,賽事或有機會在軟地、甚至爛地上上演。

 

 

 

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