卡律義簡介
卡律義在投身傳媒行業前，曾在澳洲擔任騎師。他是一位經驗豐富、備受尊崇的賽馬節目主持人，自2005年以來一直在英國工作。他曾到世界各地報導各大賽事，包括皇家雅士谷賽事、葉森打吡、香港國際賽事、杜拜世界盃、珠穆朗瑪峰錦標、沙特盃及育馬者盃。卡律義目前是Sky Sports Racing的賽馬節目主持人，專門評述本地和國際賽事。他也是賽馬網站At The Races的定期撰稿人，每星期兩次的香港賽事馬評專欄吸引大批馬迷關注。

 

多維爾馬場 – 跑道分析 (尚羅萬尼錦標賽馬日)：

 

座落於法國北部海岸，被譽為法國馬壇仲夏勝地的多維爾馬場，除了貴為國內四個上演一級賽的場地之一外，每年八月的週歲馬拍賣會更是傳統上為發掘明日之星的搖籃，各路馬主均準備一擲千金補充兵力。多維爾馬場由轉彎及直路跑道接壤而成，除個別輕微的起伏坡段之外，兩條跑道大致平坦。

馬場呈橢圓形，轉彎跑道為右轉方向，彎位弧度頗寬，圈長2200米，看台大直路則長420米。轉彎跑道的一端延伸出一條供1000米至1600米賽事舉行的分支直路跑道。此外，跑道內圍亦加設一條2000米的膠沙地跑道。

尚羅萬尼錦標賽馬日共安排八場賽事，五場在膠沙地角逐，另有三場草地賽事，當中包括兩場轉彎賽及一場直路賽。

賽事當日其中三場膠沙地賽事途程為2500米，包括兩場第三班讓賽及一場第四班讓賽。群駒由大直路開端起步，走過整段看台大直路，首次過終點後才開入首彎角，有足夠空間取位，而膠沙地跑道置於草地跑道內，難免比較彎急路窄，尤其在出馬眾多的場合，具速度、擅前置的份子，抽得中、內檔起步將較為佔優。至於膠沙地1900米的第一班讓賽與途程2500米的唯一分別為其起點設於馬場左邊，接連首彎角的一段輔助跑道開端。

而1300米第一班條件讓磅賽同樣在膠沙地上角逐，由於賽駒從起步至首次入彎只得300米的距離，因此採取前置跑法的參戰馬若抽到內檔會較為佔優。

草地賽事方面，唯一的直路賽為1200米一級賽莫尼大賽。閘廂則靠近看台邊的外欄擺放，檔號亦從外欄開始，由小至大反方向往內欄排開。大部份直路賽事馬匹都會簇擁於跑道中央或外欄位置競逐，因此出馬眾多的場合，從中檔至內欄位置起步的馬匹一般能稍佔先機，出馬較多的賽事，群駒則經常分成兩至三個馬群競跑。

兩場轉彎賽事包括2000米的主題賽事一級賽尚羅萬尼錦標及3000米的二級賽賈嘉利大賽。

2000米的賽事起步點在馬場左邊的分支跑道，群駒起步後先走過該段長約300米路段才轉入首個彎角，然後接回近400米的對面直路，走過最後彎角，再轉入看台大直路。按近年數據顯示，內檔起步的賽駒略為有利，惟優勢並不明顯。而3000米的賽事，群駒會從直路跑道的約一半路段起步，檔位影響更見輕微。

轉彎跑道在整體上沒有太大的檔位偏差，惟受法國中、長途路程的一貫模式影響，賽事早段步速向來偏慢，尤其在出馬眾多的場合，戰至直路，後上馬欲發力超前，往往倍加困難。

去年的尚羅萬尼錦標在好地上進行，共有7駒列陣。賽事初段由「卓越時刻」領放，「河海相接」在其外側守第二，「倚蓬萊」於該兩駒之後緊隨第三，SUNDORO被擯出外疊，鞍上人無奈要收慢，與被捧成大熱門的「雍容爾雅」並排殿後。一如法國同類型賽事的慣常模式，早段步速只屬中等，各駒次序亦未有太大變動，直至約800米段柱外，戴圖理察覺步速偏慢，著「雍容爾雅」提早從後發力，惟全場對手亦旋即加速，最後800米變成一場短途對決。鑑於早段戰況從容，多匹前領馬，自然猶有未盡，「卓越時刻」及「河海相接」兩駒戰至直路繼續火拼，「卓越時刻」最後以頸位取下「河海相接」，「倚蓬萊」則跑入一席季軍。

本週多維爾的天氣預測，大致天晴和暖，雨量輕微，倘若天氣預測準確，場地掛牌應會偏向好地。

 

 

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