卡律義簡介 | |
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卡律義在投身傳媒行業前,曾在澳洲擔任騎師。他是一位經驗豐富、備受尊崇的賽馬節目主持人,自2005年以來一直在英國工作。他曾到世界各地報導各大賽事,包括皇家雅士谷賽事、葉森打吡、香港國際賽事、杜拜世界盃、珠穆朗瑪峰錦標、沙特盃及育馬者盃。卡律義目前是Sky Sports Racing的賽馬節目主持人,專門評述本地和國際賽事。他也是賽馬網站At The Races的定期撰稿人,每星期兩次的香港賽事馬評專欄吸引大批馬迷關注。 |
約克馬場 – 跑道分析 (國際錦標賽馬日):
約克馬場的賽道為左轉方向,以逆時針角逐,馬場早年與葉森及卻拉類似,是一所路有盡頭,只可競逐至2800米的單向草地跑道;及至2005年,適逢雅士谷馬場擴建,約克馬場曾暫代舉行一屆皇家雅士谷賽期,約克馬場亦因而出現改變 - 馬房彎段一直伸延,接回對面直路,馬場跑道變成完整一圈。
約克馬場的1000米至1200米路程為直路賽,1400米賽事則從分支直路起步,路經一個輕微的彎角才進入主直路;4400米賽事亦同樣於分支直路起步,只過終點後尚需走多一圈,而2800米及3280米賽事均於對面直路的輔助跑道起步。至於其餘所有途程,閘廂均放置於轉彎跑道範圍。排檔方面,不論任何路程,一檔均為最內檔。
約克馬場規模甚大,全程並沒有太大起伏,是英國其中一條最公平的跑道。大直路長約900米,表面雖然看似利於後勁較強的賽駒,惟在場地偏軟的日子,前置型賽駒若可率先領入直路,不無機會一放到底。
今年的國際錦標賽馬日共有七場賽事,當中三場直路賽分別為1081米的三歲以上馬讓賽、1000米的三歲以上雌馬0-105分讓賽及1200米的兩歲馬讓賽。1000米及1081米的賽事中,馬群會偏向沿跑道中央競逐,檔位偏差的情況並不明顯;而1200米賽事,參戰馬亦偏向取道跑道中央,惟遇上軟地掛牌,群駒則多向看台邊沿外欄推進,尤在天雨地爛的日子,抽得外檔或靠近外欄起步的馬匹每佔先機。
其餘四場賽事則在轉彎跑道上舉行。1400米三級賽雅琴錦標,此途程較少在約克馬場上舉行。近十屆雅琴錦標的平均出馬數目不多,內、外檔起步的賽駒皆見勝出,而排中外檔的賽駒似乎稍佔上風,特別是場地受天雨影響時。近年在雅琴錦標奪冠而回的賽駒不時會被購至香港服役。
2400米二級賽獲狄嘉錦標及3280米三歲以上馬讓賽,無甚檔位偏差,馬群在轉彎入直路後每多集中於跑道中央,下雨時更甚至在看台邊沿外欄推進。
主題賽事2080米一級賽國際錦標,閘廂設於對面直路,群駒起步後隨即要轉入一個微彎角,檔位影響僅屬輕微。馬匹其後會走過馬場左邊側陲,然後經最後彎角轉入長900米的最後直路。近年此賽出馬並不踴躍,對上十屆平均出馬數目為7.3匹。話雖如此,這項錦標的賽事水準卻無容置疑,「海都之星」、「范高爾」及「勝千里」等名駒均曾勝出此賽。
去年的國際錦標在好地上進行,共有六駒列陣。「街頭藝人」起步緩慢而殿後,賽事早段由「高解像」領放,衛冕冠軍「萬勝飛」及賽前大熱門「勝千里」則中置。至對面直路中段,「高解像」帶出四個馬位,「萬勝飛」繼續守第二,其餘對手仍然在後方等待機會。轉入直路初段,次序未有太大變動,「高解像」更進一步擴大至六個馬位的領先優勢,惟「萬勝飛」在杜俊誠摧策下,開始亦步亦趨,同時間「勝千里」亦不敢怠慢。「萬勝飛」於最後500米趕過「高解像」,但「勝千里」更見勢如破竹,並於門前300米透出,最後以六個半馬位大勝,「萬勝飛」守住亞席,「街頭藝人」則以兩個半馬位見負而得第三名。
按當地的天氣預測,本週至約克的三天賽期的降雨機會極高,倘若預測準確,掛牌至少應該會偏軟。
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