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卡律義簡介
卡律義在投身傳媒行業前,曾在澳洲擔任騎師。他是一位經驗豐富、備受尊崇的賽馬節目主持人,自2005年以來一直在英國工作。他曾到世界各地報導各大賽事,包括皇家雅士谷賽事、葉森打吡、香港國際賽事、杜拜世界盃、珠穆朗瑪峰錦標、沙特盃及育馬者盃。卡律義目前是Sky Sports Racing的賽馬節目主持人,專門評述本地和國際賽事。他也是賽馬網站At The Races的定期撰稿人,每星期兩次的香港賽事馬評專欄吸引大批馬迷關注。

 

巴黎隆尚馬場 – 跑道分析 (凱旋門大賽日):

 

巴黎隆尚馬場是右轉方向的馬場,每季上演全法國超過一半的一級賽,場內設五個不同組合的賽道,包括三條分別圈長2750米(外圈)、2500米(中圈)及2150米(內圈)的轉彎跑道、一條1000米的中場直路跑道,以及一條從馬場最右方邊陲起步,全長1400米的「新跑道」。「新跑道」以一個彎位接上主跑道,再沿著假直路折回看台大直路。整個場地起伏不斷,尤以對面直路末端,馬匹剛好被大樹所遮擋的「森林」路段處地勢最高,比起馬場右下方、開始轉入大直路的最低點,高出接近30米之多。

馬場的三條轉彎跑道均會接回看台大直路,而視乎路程長短,此大直路上有兩條終點線以供選用。馬場的中場直路賽道貫穿外圈及中圈跑道中心,及後接回內圈跑道,即對面直路位置,賽駒會由右至左推進,與沙田1000米賽事相同。

今屆凱旋門大賽日,將安排八場草地賽事轉播來港。

1000米的一級賽隆尚教堂大賽將在中場直路跑道上演,檔位由小至大沿看台向馬場外邊排開,戰情亦多聚向看台的一方,中、內檔位因而比較可取。由於整段跑道平坦,跟得上前速的賽駒的爭勝優勢較大。

同為1400 米的一級賽尚盧利加廸大賽及一級賽森林大賽,均於「新跑道」上演。賽駒會從馬場最右方邊陲的輔助跑道起步,先落坡推進,再沿彎位接上主馬場,右轉後將沿假直路折回看台大直路。值得留意的是,兩場賽事均以第二條終點線分出勝負,馬匹有較長的衝刺階段。縱使沒有太大的檔位偏差,惟看台大直路略呈上坡,對馬匹性能是一大考驗。鞍上人若過早力策,或會導致座騎在衝線前無以為繼,難於力拒對手。

1300米的第一班讓賽大致與1400米路程相若,分別之處為此途程以第一終點柱決勝,換言之直路較短,騎師在跑法上亦可以比較先採取主動,惟賽駒仍需要維持強勁走勢以直趨終點,方有機會爭勝。

1600 米的一級賽馬素爾大賽,起點設於對面直路中段。馬匹起步後將走一段比較短的直路,隨即轉入較急的首個彎角,接至假直路段,再轉入第二個彎角,右轉後沿略呈上坡的看台大直路直趨終點。此途程的起點至首個彎位的直路段距離較短,因而出現較大的檔位偏差,抽得中、內檔的賽駒較佔優。

2000米的一級賽歌劇錦標與第一班讓賽,以及主題賽事2400 米的一級賽凱旋門大賽,皆在外圈跑道上演。2000米起步點設於對面直路中段,正與大看台遙距相對。馬匹起步後會先走過 600 米上坡的對面直路,至接近馬場最高點,即是「新跑道」起步點,隨即進入急速下坡的首個彎角,接至假直路再稍微右轉,沿略呈上坡的看台大直路直趨終點。理論上,排檔在此途程的影響不大,惟對上十屆賽事當中,只有兩匹頭馬從七檔以外跑出。

主題賽事2400米的一級賽凱旋門大賽,起步點位於馬場的最左邊。馬匹起步後將會兩度橫跨內圈跑道,再接回對面的長直路,其後路程形勢大致與2000米相若。擅於留前鬥後、伺機而動的賽駒往往佔得上風。此項被視為全球最矚目的賽事,參戰馬多且步速偏快。近十屆賽事的平均出馬達 16.4 匹,平均取勝檔位為 7.1 檔。由於對面直路相當漫長,普遍認為檔位偏差應當輕微。

去年的凱旋門大賽在大爛地上角逐,共20駒列陣。起步不久,日本代表「領銜」搶前,「波爾明」在其外側,另外兩匹日本代表「神尊全智」及「緣厚情摯」守在前列位置。最後 500 米,一對前領馬走勢轉弱,「登山英雌」沿內欄推進,「神尊全智」、「奮蹈厲」及全程走外疊的「驚世詩才」同樣發力。經過一輪短兵相接,最後「登山英雌」維持強勢,以半個馬位取勝,「奮蹈厲」走入第二,「驚世詩才」以頸位之差屈居季席。

天氣方面,預測至賽日前三天間中有微雨。按目前天氣預測,今年賽日掛牌大致會趨向軟地。

 

 

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