戴偉成簡介
戴偉成早於1980年代初已受父親薰陶接觸澳洲賽馬，當時其家族更是著名純種賽馬團體Thoroughbred Racing Syndications的創辦成員之一。戴偉成於1995年在其家鄉澳洲開展有關賽馬分析及廣播的工作，曾任職於當地多家賽馬機構。他現時定居澳洲阿德萊德市，並於Tabcorp / SkyChannel / RadioTAB賽馬頻道擔任首席賽事評述員及主持賽前分析節目。戴偉成曾於新加坡賽馬公會工作兩年，而在2006至2019年期間共13個賽季於香港賽馬會擔任馬匹分析及賽事評述工作，更於2014年開始擔任首席賽事評述員，當中包括近五屆香港國際賽事，以及超過50場一級賽。戴偉成非常熱衷澳洲賽馬，加上多年來在馬圈工作所建立的關係與專業知識，他將為海外轉播的澳洲賽事提供獨特見解。

 

 

蘭域馬場 - 跑道分析（珠穆朗瑪峰錦標賽馬日）：

 

自1833年起已有賽事舉行的蘭域馬場，座落於悉尼東面市郊，距離市中心約六公里。悉尼秋季賽期的主要賽事如唐加士打一哩賽日及女皇伊利沙伯錦標賽馬日等均在此舉行，而珠穆朗瑪峰錦標可說是此馬場在春季最受觸目的草地大賽。

 

蘭域馬場為右轉馬場，主跑道長2227米，闊28米，直路長410米並呈微微上斜。此賽道以遼闊見稱，整體亦未見太大起伏，不同跑法的馬匹取勝機會大致均等。不過，基於澳洲本土的日常賽事模式，跑道偏差可以在任何一個賽日隨時出現，這一點值得各位留意。

 

主題賽事1200米珠穆朗瑪峰錦標，閘廂設於馬場右上方的輔助跑道開端。群駒起步後會經過整段200米的輔助跑道，再接回主跑道，而賽駒亦只需轉一個最後彎角，即可進入看台大直路。當日上演的三級賽悉尼錦標及科斯高山錦標，同樣在1200米起步點展開競逐。

 

在迄今上演過的六屆珠穆朗瑪峰錦標當中，勝出馬匹的檔號為四、一、九、六、十及五檔，而每屆馬匹上限為12匹，對上六屆均以全闊跑道角逐、不設移欄。

 

去年的珠穆朗瑪峰錦標，早段步速極快，結果造就「勁力猛擊」在末段如飛殺上，門前及時壓過「探察」奪冠，另一匹後上賽駒「滿志」則力壓前置的「綠化帶」，跑入第三名。

 

同日另外兩項1600米賽事為一級賽英皇查理斯三世錦標及三級賽熱望錦標，閘廂設於著名的蘭域一哩賽道，即對面直路的開端，這亦是澳洲馬圈公認為最公平的起步點之一。馬匹起步後，先走過600米才轉入首個彎角，有足夠空間予各駒取得理想位置，排檔在此途程的影響不大。

 

其餘場次方面，1400米的全球匯合彩池讓賽與及表列賽雷根雅倫讓賽，參戰馬會從輔助跑道起步。此段直路僅長約250米，隨即接回主跑圈，對外檔起步的賽駒較不利。採用同一輔助跑道的1300米銀鷹錦標，走入主跑圈前的一段路面更加短促，排檔方面更為關鍵。

 

至於1800米的三級賽高明錦標，閘廂放置於馬場側旁、毗連雅禮信道的地段。各駒只有150米左右的空間取位，隨即轉入首個急彎，再走對面直路。若在早段取得有利位置，可謂致勝關鍵。

 

天氣方面，預期至賽日當天，悉尼地區大致天晴乾燥，相信今屆賽事會於正常場地上進行。

 

 

 

 

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