名家 - 合田直弘
合田直弘是日本資深的多媒體賽馬記者和評論員。他現時在日本的電視頻道如日本廣播協會網絡和綠色頻道主持賽馬節目，內容並涉及國際賽馬及育馬事宜。他亦經常為多家報章、週刊及網站撰稿論馬，其中包括日本體育報、Weekly Gallop及netkeiba.com等，以及經營纯種馬銷售業務。他經常到世界各地採訪國際賽事和來港參觀沙田馬場的香港國際賽事。

 

東京競馬場 – 跑道分析（秋季天皇賞）：

 

東京競馬場呈橢圓形，以逆時針方向競逐，並附設兩條供1800米及2000米起步的輔助跑道，駁回主跑圈。馬場其中最著名的一項特色乃伸展長達525.9米的看台大直路，為日本中央競馬會(JRA)旗下所有場地中第二長，僅次於新潟。加上，馬群由轉彎入直路起即呈上坡競逐直至最高點，即最後300米段柱，若前領馬未能於直路早段拋離對手，往往難以一放到底。總括而言，東京競馬場屬於公平賽道，整體仍是以馬匹實力而論高下。

 

2000米一級賽秋季天皇賞，閘廂放置於其中一條輔助跑道的末端，而閘口距離首彎角僅得130米，抽得外檔起步的賽駒，慣常稍為吃虧。不過，鑑於本屆賽事出馬不算太多，檔位影響不大。這段525.9米的看台大直路，走過66米之後，有160米路段，地勢將會上升2米至直路的中段，而最後300米則回復平坦。「東瀛佐敦」勝出2011年同項賽事，締下1分56秒1的路程時間，迄今仍然是場地紀錄。而擁有良好末段加速力的賽駒，往往更勝一籌。

 

去年秋季天皇賞場地掛牌為快地，時屆三歲、曾在日本三冠馬王系列的首兩關（一級賽日本二千堅尼及一級賽日本打吡大賽）跑入亞席的「春秋分」，為同場15駒之中的大熱門。已屆四歲、2021年日本打吡大賽盟主的「大帝」，則為該賽的次熱門。同年三月在美丹揚威杜拜草地大賽的「本初之海」快放，首1000米造出57秒4的高速，並在賽事中段一度放離20個馬位，「大帝」早段守第五位，「春秋分」則守第十位。轉入直路，「本初之海」繼續領放，至最後200米仍有五個馬位的領先優勢，看似一放到底之際，「春秋分」從後趕上，並交出強橫後勁，終點前及時趕過「本初之海」，以一個馬位取勝。「大帝」走勢一般，僅以第五名衝線。

 

東京賽期由10月7日展開，秋季天皇賞則為賽期內的第九個賽馬日。按天氣預測，雖然10月25日仍有驟雨，惟至賽日當天仍為大致天晴，預計今屆賽事會在好地上演。

 

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