 卡律義簡介 | |
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| 卡律義在投身傳媒行業前，曾在澳洲擔任騎師。他是一位經驗豐富、備受尊崇的賽馬節目主持人，自2005年以來一直在英國工作。他曾到世界各地報導各大賽事，包括皇家雅士谷賽事、葉森打吡、香港國際賽事、杜拜世界盃、珠穆朗瑪峰錦標、沙特盃及育馬者盃。卡律義目前是Sky Sports Racing的賽馬節目主持人，專門評述本地和國際賽事。他也是賽馬網站At The Races的定期撰稿人，每星期兩次的香港賽事馬評專欄吸引大批馬迷關注。 | |
巴黎隆尚馬場 – 跑道分析 （凱旋門大賽日）：
巴黎隆尚馬場是右轉方向的馬場，每季上演全法國超過一半的一級賽，場內設五個不同組合的賽道，包括三條分別圈長2750米(外圈)、2500米(中圈)及2150米(內圈)的轉彎跑道、一條1000米的中場直路跑道，以及一條從馬場最右方邊陲起步，全長1400米的「新跑道」。「新跑道」以一個彎位接上主跑道，再沿著假直路折回看台大直路。整個場地起伏不斷，尤以對面直路末端，馬匹剛好被大樹所遮擋的「森林」路段處地勢最高，比起馬場右下方、開始轉入大直路的最低點，高出接近30米之多。
馬場的三條轉彎跑道均會接回看台大直路，而視乎路程長短，此大直路上有兩條終點線以供選用。馬場的中場直路賽道貫穿外圈及中圈跑道中心，及後接回內圈跑道，即對面直路位置，賽駒會由右至左推進，與沙田1000米賽事相同。
今屆凱旋門大賽日，將安排八場草地賽事轉播來港。
主題賽事分析
一級賽凱旋門大賽 (2400米)
起步點位於馬場的最左邊。馬匹起步後將會兩度橫跨內圈跑道，再接回對面的長直路，其後路程形勢大致與2000米相若。擅於留前鬥後、伺機而動的賽駒往往佔得上風。此項被視為全球最矚目的賽事，參戰馬多且步速偏快。由於對面直路相當漫長，普遍認為檔位偏差應當輕微。然而，踏入廿一世紀，22 屆於隆尚上演的同項大賽當中( 2016年及2017年的凱旋門大賽於尚蒂伊馬場舉行)，只有 5 駒可從 10 檔或以外掄元，卻有多達 14 屆頭馬，是由 6 檔或以內跑出，而在跑法方面，任何類型的賽駒均可取勝，惟同期卻未有頭馬可以一放到底。
其餘賽事分析
一級賽尚盧利加廸大賽及一級賽森林大賽 (1400米)
賽駒會從馬場最右方邊陲的輔助跑道起步，先落坡推進，再沿彎位接上主馬場，右轉後將沿假直路折回看台大直路。值得留意的是，兩場賽事均以第二條終點線分出勝負，馬匹有較長的衝刺階段。縱使沒有太大的檔位偏差，惟看台大直路略呈上坡，對馬匹性能是一大考驗。鞍上人若過早力策，或會導致座騎在衝線前無以為繼，難於力拒對手。
一級賽馬素爾大賽 (1600米)
起點設於對面直路中段。馬匹起步後將走一段比較短的直路，隨即轉入較急的首個彎角，接至假直路段，再轉入第二個彎角，右轉後沿略呈上坡的看台大直路直趨終點。此途程的起點至首個彎位的直路段距離較短，因而出現較大的檔位偏差，抽得中、內檔的賽駒較佔優。
一級賽隆尚教堂大賽 (1000米)
1000米的一級賽隆尚教堂大賽將在中場直路跑道上演，檔位由小至大沿看台向馬場外邊排開，戰情亦多聚向看台的一方，中、內檔位因而比較可取。由於整段跑道平坦，跟得上前速的賽駒的爭勝優勢較大。
一級賽歌劇錦標及第一班讓賽 (2000米)
起步點設於對面直路中段，正與大看台遙距相對。馬匹起步後會先走過 600 米上坡的對面直路，至接近馬場最高點，即是「新跑道」起步點，隨即進入急速下坡的首個彎角，接至假直路再稍微右轉，沿略呈上坡的看台大直路直趨終點。理論上，排檔在此途程的影響不大。
第一班讓賽 (1300米)
1300米的第一班讓賽大致與1400米路程相若，分別之處為此途程以第一終點柱決勝，換言之直路較短，騎師在跑法上亦可以比較先採取主動，惟賽駒仍需要維持強勁走勢以直趨終點，方有機會爭勝。
天氣方面，根據天氣預測，直至賽日當天均持續有微雨。相信賽日掛牌，大致亦會趨向「好地偏軟」。
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